TRANSPOLE HAUSSE DES TARIFS LE 1er MARS
mercredi 22.02.2012, 06:00 - Direct Lille
Le prix du ticket ZAP (valable pour trois stations) reste inchangé.
Encore une hausse des tarifs sur les titres de Transpole dès le 1er mars, et ce en raison de l'augmentation de la TVA sur les transports.
Une nouvelle qui n'enchante pas vraiment certains usagers qui trouvent que « cela fait beaucoup trop en si peu de temps ».
Janvier 2011 : Transpole modifie sa grille tarifaire et augmente ses prix de 4,8 % sur l'ensemble des titres, au grand dam des utilisateurs.
Une hausse qui se justifie par une amélioration du réseau.
« Ça n'arrête pas, j'ai l'impression que tous les ans les prix évoluent, peste Guillaume, un Lillois de 35 ans. Il faudra bientôt être riche pour prendre le bus ou le métro ! » Un mécontentement que comprend parfaitement Éric Quiquet, vice-président en charge des transports à Lille métropole communauté urbaine (LMCU)... qui ne peut pas faire grand-chose.
« Nous avons augmenté certains titres, mais pas tous. Je conçois que les usagers n'accueillent pas cette nouvelle les bras grands ouverts. C'est le gouvernement qui a imposé cette modification de la TVA de 5,5 % à 7 %, ce n'est pas notre faute », se défend-il.
La faute au gouvernement, donc. LMCU pourrait peut-être y remédier en envisageant par exemple de revenir à l'ancienne gamme tarifaire et d'y appliquer la TVA. Une initiative qui aurait alors moins d'impact sur le porte-monnaie des utilisateurs.
« Ce n'est pas possible, parce que nous avons embauché une dizaine de chauffeurs de bus, et un "kilomètre-bus" coûte 2,30 E à la collectivité. Tous les ans, nous dépensons 13 millions pour la tarification sociale, et nous sommes dans une dynamique de musculation du réseau. Donc pour nous, revenir à l'ancienne grille est inenvisageable. » Les prix des tickets ZAP et unitaire, et celui des coupons mensuels Viva XS et XSS, ne changent pas. En revanche, il faudra débourser 40 centimes de plus pour un carnet de dix trajets (de 11 E à 11,40 E) ; 10 centimes pour le Pass'journée (de 4 E à 4,10 E), ou encore 70 centimes pour le coupon mensuel Rythmo (de 48 E à 48,70 E). q
S. A.
© C. DEBIEVE (ARCHIVES)
Janvier 2011 : Transpole modifie sa grille tarifaire et augmente ses prix de 4,8 % sur l'ensemble des titres, au grand dam des utilisateurs.
Une hausse qui se justifie par une amélioration du réseau.
« Ça n'arrête pas, j'ai l'impression que tous les ans les prix évoluent, peste Guillaume, un Lillois de 35 ans. Il faudra bientôt être riche pour prendre le bus ou le métro ! » Un mécontentement que comprend parfaitement Éric Quiquet, vice-président en charge des transports à Lille métropole communauté urbaine (LMCU)... qui ne peut pas faire grand-chose.
« Nous avons augmenté certains titres, mais pas tous. Je conçois que les usagers n'accueillent pas cette nouvelle les bras grands ouverts. C'est le gouvernement qui a imposé cette modification de la TVA de 5,5 % à 7 %, ce n'est pas notre faute », se défend-il.
La faute au gouvernement, donc. LMCU pourrait peut-être y remédier en envisageant par exemple de revenir à l'ancienne gamme tarifaire et d'y appliquer la TVA. Une initiative qui aurait alors moins d'impact sur le porte-monnaie des utilisateurs.
« Ce n'est pas possible, parce que nous avons embauché une dizaine de chauffeurs de bus, et un "kilomètre-bus" coûte 2,30 E à la collectivité. Tous les ans, nous dépensons 13 millions pour la tarification sociale, et nous sommes dans une dynamique de musculation du réseau. Donc pour nous, revenir à l'ancienne grille est inenvisageable. » Les prix des tickets ZAP et unitaire, et celui des coupons mensuels Viva XS et XSS, ne changent pas. En revanche, il faudra débourser 40 centimes de plus pour un carnet de dix trajets (de 11 E à 11,40 E) ; 10 centimes pour le Pass'journée (de 4 E à 4,10 E), ou encore 70 centimes pour le coupon mensuel Rythmo (de 48 E à 48,70 E). q
S. A.
© C. DEBIEVE (ARCHIVES)
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