Les deux opérateurs avaient alors finalisés leur offre le 29 août 2010.
Hier, Martine Aubry, présidente de la la communauté urbaine de Lille (LMCU) a porté son choix sur Kéolis. Un délégataire « pressenti » avec lequel sera mené la négociation finale. Mais la décision n'est pas définitive. En effet, « en cas de négociation finale infructueuse, il pourra être fait appel à Véolia, groupé avec ATM, dont l'offre reste valable pendant cette période de négociation », précise le communiqué de presse de la LMCU. Le choix du délégataire et le contrat final seront soumis à la délibération du Conseil communautaire le 5 novembre 2010. Il prendra alors le contrôle de la gestion du réseau le 1er janvier 2011 et ce, pour une période de sept ans.
Kéolis, l'actuel opérateur de Transpole, a été retenu pour plusieurs raisons : « la qualité juridique de l'offre, la qualité de l'offre de transports, ses conditions financières et le coût global pour la collectivité. Les propositions en matières d'objectifs de trafic, le respect des objectifs de qualité et de développement du service public des transports urbains de personnes, la qualité du plan de commercialisation et de promotion des services », résume le communiqué.
Pour rappel, LMCU ambitionne de renforcer le métro (150 millions de voyageurs par an) en doublant les rames. De proposer un nouveau plan bus, cinq nouevlles lianes et de développer l'offre vélo.q